La pluie de ce week-end nous permettant pas de travailler dehors,  nous avons attaqué  un nouvel  atelier : la fabrication des chevrons des planchers de la tour.

Il y a 4 niveaux dans la tour donc 3 planchers à réaliser dont 2 comprenant une trémie.

Ce sont ces deux planchers là sur lesquels nous avons travaillé en particulier.

Pour perdre le moins de place possible dans les pièces et pour un côté esthétique, la trémie est dessinée avec des courbes arrondies. Du coup les chevrons ont été imaginés aussi sous forme de courbes pour que l'ensemble soit harmonieux.

Nous fabriquerons tous les chevrons en LAMELLE-COLLE à partir de planches en SAPIN.

Il a fallu donc dessiné ces chevrons à échelle réelle.

Nous avons donc commencé par matérialiser une pièce de la Tour sur un grand support. Puis les tracés des chevrons sont esquissés à même le support.

Une fois tous les dessins matérialisés, nous sommes passés à la confection de gabarits en panneaux d'aggloméré (cf photo).

• Tracé d'un gabarit sur plaque d'aggloméré.

• Découpage du gabarit à la scie sauteuse.

• Ponçage du gabarit à la toupie.

  Une fois tous les gabarits realisés, la fabrication à proprement dite peu commencée.

Le gabarit est ensuite positionné sur des morceaux de planches pour pouvoir y dessiné les pourtours.

Les morceaux de planches sont ensuite assemblées à la colle à bois avec le principe d'assemblage par lamelles de bois dur.

Une fois terminé chaque chevron devra avoir pour dimensions : 85 mm d'ép. * 115 mm de haut.

Il y aura donc 4 pièces de bois à confectionner par chevron.

Seules les pièces de 2 chevrons et demi ont été confectionnées dans le week-end ... la technique est simple mais longue à cause du temps de séchage de la colle.

Affaire à suivre aux prochaines journées de pluie !

Ce week-end, deux jours de travail avec une météo médiocre: vent d'autan avec des rafales de vent à 85km/h ! Là haut sur l'échafaudage c'était que du bonheur ...

Exercice recommandé aux amateurs de sensations fortes et de poussière dans les yeux !

Dans un premier temps, les briques de récupération n'étant pas aux mêmes dimensions il a fallu les retaillées à la scie à eau. Et une fois le nombre de briques réunit place au montage.

Après démoulage du bas de l'encadrement, la surface plane est prête a recevoir les briques rouges :

Le montage en OSB, au centre, sert de guide pour l'épaisseur des joints entre chaque brique et nous permet ainsi d'avoir une hauteur d'encadrement identique aux fenêtres existantes.

La grande partie du montage est terminée sur les deux fenêtres. Il manquera à terminer les joints et à reboucher les trous autour des encadrements . Ainsi qu'à passer la couche de finition sur le bas et le haut des encadrements.

Avec les briques de récupération, c'est comme si les fenêtres y étaient depuis longtemps !

                      Avant                                                                                 Après

Ce WE l'échafaudage a été démonté puis remonté 2 mètres plus bas.

Voici les images de l'étape démontage :

Étape remontage:

Maintenant que l'échafaudage est plus bas nous pouvons avoir une vue plus sympa sur la nouvelle toiture. Il manque toujours le chapeau qui est repartie, après essayage, pour quelques réglages en atelier.

Un grand merci à Stéphanie et Cameron pour leur aide cette journée là.

Comme vous pouvez le voir, Stéphanie a très bien respecté les règles de sécurité !

Et Cameron a très rapidement pris ses marques là haut. C'est sur que la Tour du Callaguès doit être moins haute et moins impressionnante que les parois d'escalade du Colorado